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                <title>Motorbike Factory eShop/Neu im Shop</title>
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        <description>Die neuesten Artikel im Shop</description>
        <language>de</language>
        <copyright>Motorbike Factory eShop</copyright>
        <lastBuildDate>Wed, 09 May 2012 23:33:08 +0200</lastBuildDate>
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            <title>Motorbike Factory eShop/Neu im Shop</title>
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                <title>REBUFFINI SOZIUS - STZBANK LANG 118,00 €</title>
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                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(30).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Rebuffini Sozius - Sitzbank
Leicht anzubringen und genauso einfach zu entfernen . Diese Sitze für alle die keinen fest installierten Beifahrersitz möchten. Diese Ausführung besitzt 6 Saugnäpfe und ist 25 cm Lang,16cm breit und 4,5cm dick.
Farbe : Schwarz</description>
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                <title>REBUFFINI SOZIUS - STZBANK KURZ 102,00 €</title>
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                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(29).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Rebuffini Sozius - Sitzbank
Leicht anzubringen und genauso einfach zu entfernen . Diese Sitze für alle die keinen fest installierten Beifahrersitz möchten. Diese Ausführung besitzt 4 Saugnäpfe und ist 22 cm Lang,15cm breit und 4,5cm dick.
Farbe : Schwarz</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS-2/LE-PERA-SITZBAENKE/SOZIUS-SITZ/REBUFFINI-SOZIUS-STZBANK-KURZ.html</guid>
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                <title>Hochleistungsdruckplatte f. Big Twins 34,00 €</title>
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                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(15).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Hochleistungsdruckplatte.
Diese Druckplatte verhindert Kupplungsrutschen durch genaueste Fertigungstoleranzen.
Macht das Kuppeln erheblich weicher und genauer.
Empfohlen für getunte Motoren.
Passr für alle viergang Big Twins von 1941-1984 (OEM 37871-41)</description>
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                <title>Barnet &quot;SCORPION&quot; KUPPLUNG EVO BIG TWIN 1990-1997 658,00 €</title>
                <link>http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS-2/Kupplungen-u-Kupplungsteile/Barnet-SCORPION-KUPPLUNG-EVO-BIG-TWIN-1990-1997.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(26).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Barnet &quot;SCORPION&quot; KUPPLUNG.
Barnett Tool &amp; Engineering entwickelte diese CNC - gefertigte Billet-Stahl und Alu - Kupplung als die Ultimative High-Performance Kupplung für Harleys. Die &quot;Scorpion&quot; Kupplung zeichnet sich durch doppelt soviel Reibfläche gegenüber der OEM Kupplung aus und ermöglicht ein weiches und gleichmässiges Ein-und Auskuppelnwas ein weiches,sicheres schalten zur Folge hat und ein leichtes finden des Leerlaufs garantiert .
Stahldistanzen am Ende des Kupplungspaketes garantieren ,dass die Aluminiumoberflächen nicht verschleissen .
Die &quot;Scorpion&quot; Kupplung besitzt 6 Heavy - Duty Kupplungsfedern anstattder originalen Diaphragmfeder.
Zusätzlich legt Barnett verschiedene Federkits bei, die eine Abstimmung der Kupplung je nach Einsatz von mild (Strassenbetrieb)bis wild ( Renneinsatz) ermöglicht.
Diese Abstimmungen sind leicht und ohne Demontage des Primärdeckel vorzunehmen .
Die Barnett Scorpion Kupplung ist als Trocken -Kupplung bis Semi-Trockenkupplung geeignet und mit jedem Primäröl zu fahren.

Für EVO BIG TWIN 1990 - 1997</description>
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                <title>Zodiac &quot;Auto Clutch&quot; f. Offene 3&quot; Belt-Drive 222,00 €</title>
                <link>http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS-2/Kupplungen-u-Kupplungsteile/Zodiac-Auto-Clutch-f-Offene-3-Belt-Drive.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(16).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Auto-clutch Kit 3&quot; Belt Drive Systeme.
Die&quot; Auto-clutch&quot; ist ein Halbautomatik-System.Wenn diese Auto Clutch auf Ihrem 3&quot; Belt Drive Kit installiert ist können Sie den Gang einlegen,die Bremse ziehen und den Gang loslassen.Sie können dann sogar den Bremshebel wieder los lassenda das Motorrad sich im Standgas nicht bewegen wird ! 
Sobald Sie aber Gas geben rückt die Kupplung ein und das Bike setzt sich in Bewegung.
Wenn Sie im Stau bremsen können Sie sogar den Gang drin lassen  ohne die Kupplung zu ziehen . Wenn Sie dann wieder Gas geben geht die Fahrt einfach weiter .</description>
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                <title>BDL Ball BEARING CLUTCH LOCK-UP KIT f. EVO u. Twin Cam 218,00 €</title>
                <link>http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS-2/Kupplungen-u-Kupplungsteile/BDL-Ball-BEARING-CLUTCH-LOCK-UP-KIT-f-EVO-u-Twin-Cam.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(22).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Für OEM Stil Kupplungen der Evo Big Twins von 1998 - 1999 sowie Twin Cam Modelle ab 1999 .
BDL`s Kugel-gelagerte Lock -Up Kupplungen sind zur Aufwertung aller BDL Belt-antriebe ,die Spieralfedern besitzen eerhältlich (ausser BDL`s Top Fuel Belt Drive),für alle Primo Belt Drives der Baujahre ab 1990,sowie für Serien -Kupplungen der Evolution Modelle von 1998-1999 und Twin Cam Modelle ab 1999.</description>
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                <title>Kupplungsnabe f. EVO  Big Twins 1990-1997 119,00 €</title>
                <link>http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS-2/Kupplungen-u-Kupplungsteile/Kupplungsnabe-f-EVO-Big-Twins-1990-1997.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(17).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Kupplungsnabe für Big Twin .
Verbesserte Version der Kupplungsnabe für späte 5-Gang Big Twin Modelle .
Hergestellt unter strengster einhaltung aller Toleranzen für einen strammen Sitz aus einer besonders hochwertigen Aluminiumlegierung .
Die Aufnahme ist bei dieser nabe eingegossenworden,um ein Lösen zu verhindern .
EVO BIG TWIN MODELLE 1990-1997 (OEM 37550-90A)</description>
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                <title>Barnet &quot;SCORPION&quot; KUPPLUNG f. DYNA 2006er und alle TWIN CAM Modelle ab 2007 659,90 €</title>
                <link>http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS-2/Kupplungen-u-Kupplungsteile/Barnet-SCORPION-KUPPLUNG-f-DYNA-2006er-und-alle-TWIN-CAM-Modelle-ab-2007.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(28).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Barnet &quot;SCORPION&quot; KUPPLUNG.
Barnett Tool &amp; Engineering entwickelte diese CNC - gefertigte Billet-Stahl und Alu - Kupplung als die Ultimative High-Performance Kupplung für Harleys. Die &quot;Scorpion&quot; Kupplung zeichnet sich durch doppelt soviel Reibfläche gegenüber der OEM Kupplung aus und ermöglicht ein weiches und gleichmässiges Ein-und Auskuppelnwas ein weiches,sicheres schalten zur Folge hat und ein leichtes finden des Leerlaufs garantiert .
Stahldistanzen am Ende des Kupplungspaketes garantieren ,dass die Aluminiumoberflächen nicht verschleissen .
Die &quot;Scorpion&quot; Kupplung besitzt 6 Heavy - Duty Kupplungsfedern anstattder originalen Diaphragmfeder.
Zusätzlich legt Barnett verschiedene Federkits bei, die eine Abstimmung der Kupplung je nach Einsatz von mild (Strassenbetrieb)bis wild ( Renneinsatz) ermöglicht.
Diese Abstimmungen sind leicht und ohne Demontage des Primärdeckel vorzunehmen .
Die Barnett Scorpion Kupplung ist als Trocken -Kupplung bis Semi-Trockenkupplung geeignet und mit jedem Primäröl zu fahren.

Für Dyna 2006er Modelle und alle Twin Cam Modelle ab 2007 !</description>
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                    <item>
                <title>BDL Ball BEARING CLUTCH LOCK-UP KIT f. Primo 232,00 €</title>
                <link>http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS-2/Kupplungen-u-Kupplungsteile/BDL-Ball-BEARING-CLUTCH-LOCK-UP-KIT-f-Primo.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(21).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Für Primo Belt Drives der Modelle ab 1990 .
BDL`s Kugel-gelagerte Lock -Up Kupplungen sind zur Aufwertung aller BDL Belt-antriebe ,die Spieralfedern besitzen eerhältlich (ausser BDL`s Top Fuel Belt Drive),für alle Primo Belt Drives der Baujahre ab 1990,sowie für Serien -Kupplungen der Evolution Modelle von 1998-1999 und Twin Cam Modelle ab 1999.</description>
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                <title>BDL Ball BEARING CLUTCH LOCK-UP KIT 232,00 €</title>
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                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(20).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;BDL Ball BEARING CLUTCH LOCK-UP KIT.
BDL`s Kugel-gelagerte Lock -Up Kupplungen sind zur Aufwertung aller BDL Belt-antriebe ,die Spieralfedern besitzen eerhältlich (ausser BDL`s Top Fuel Belt Drive),für alle Primo Belt Drives der Baujahre ab 1990,sowie für Serien -Kupplungen der Evolution Modelle von 1998-1999 und Twin Cam Modelle ab 1999.

Für alle BDL Belt Drive mit Spiralfedern ,ausser BDL`s Top Fuel Drives !</description>
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                <title>Kupplungskorb und Limarotor f. Sportster  Modelle von 1984-1990 706,00 €</title>
                <link>http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS-2/Kupplungen-u-Kupplungsteile/Kupplungskorb-und-Limarotor-f-Sportster-Modelle-von-1984-1990.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(19).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Kupplungskorb und Lichtmaschinenrotor für die Sportstermodelle von 1984-1990.
Entspricht den OEM Spezifikation und wird komplett mit Kupplungskorb - Ritzel geliefert !</description>
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                <title>Barnet &quot;SCORPION&quot; KUPPLUNG Sportster ab 1991 680,00 €</title>
                <link>http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS-2/Kupplungen-u-Kupplungsteile/Barnet-SCORPION-KUPPLUNG-Sportster-ab-1991.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(24).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Barnet &quot;SCORPION&quot; KUPPLUNG.
Barnett Tool &amp; Engineering entwickelte diese CNC - gefertigte Billet-Stahl und Alu - Kupplung als die Ultimative High-Performance Kupplung für Harleys. Die &quot;Scorpion&quot; Kupplung zeichnet sich durch doppelt soviel Reibfläche gegenüber der OEM Kupplung aus und ermöglicht ein weiches und gleichmässiges Ein-und Auskuppelnwas ein weiches,sicheres schalten zur Folge hat und ein leichtes finden des Leerlaufs garantiert .
Stahldistanzen am Ende des Kupplungspaketes garantieren ,dass die Aluminiumoberflächen nicht verschleissen .
Die &quot;Scorpion&quot; Kupplung besitzt 6 Heavy - Duty Kupplungsfedern anstattder originalen Diaphragmfeder.
Zusätzlich legt Barnett verschiedene Federkits bei, die eine Abstimmung der Kupplung je nach Einsatz von mild (Strassenbetrieb)bis wild ( Renneinsatz) ermöglicht.
Diese Abstimmungen sind leicht und ohne Demontage des Primärdeckel vorzunehmen .
Die Barnett Scorpion Kupplung ist als Trocken -Kupplung bis Semi-Trockenkupplung geeignet und mit jedem Primäröl zu fahren.

Für Sportster ab 1991 !!!</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS-2/Kupplungen-u-Kupplungsteile/Barnet-SCORPION-KUPPLUNG-Sportster-ab-1991.html</guid>
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                <title>Barnet &quot;SCORPION&quot; KUPPLUNG EVO BIG TWIN 1984-1989 658,00 €</title>
                <link>http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS-2/Kupplungen-u-Kupplungsteile/Barnet-SCORPION-KUPPLUNG-EVO-BIG-TWIN-1984-1989.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(25).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Barnet &quot;SCORPION&quot; KUPPLUNG.
Barnett Tool &amp; Engineering entwickelte diese CNC - gefertigte Billet-Stahl und Alu - Kupplung als die Ultimative High-Performance Kupplung für Harleys. Die &quot;Scorpion&quot; Kupplung zeichnet sich durch doppelt soviel Reibfläche gegenüber der OEM Kupplung aus und ermöglicht ein weiches und gleichmässiges Ein-und Auskuppelnwas ein weiches,sicheres schalten zur Folge hat und ein leichtes finden des Leerlaufs garantiert .
Stahldistanzen am Ende des Kupplungspaketes garantieren ,dass die Aluminiumoberflächen nicht verschleissen .
Die &quot;Scorpion&quot; Kupplung besitzt 6 Heavy - Duty Kupplungsfedern anstattder originalen Diaphragmfeder.
Zusätzlich legt Barnett verschiedene Federkits bei, die eine Abstimmung der Kupplung je nach Einsatz von mild (Strassenbetrieb)bis wild ( Renneinsatz) ermöglicht.
Diese Abstimmungen sind leicht und ohne Demontage des Primärdeckel vorzunehmen .
Die Barnett Scorpion Kupplung ist als Trocken -Kupplung bis Semi-Trockenkupplung geeignet und mit jedem Primäröl zu fahren.

Für EVO BIG TWIN 1984-1989 !!!</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS-2/Kupplungen-u-Kupplungsteile/Barnet-SCORPION-KUPPLUNG-EVO-BIG-TWIN-1984-1989.html</guid>
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                <title>BDL &quot;COMPETITOR&quot; KUPPLUNG FÜR BIG TWINS 462,00 €</title>
                <link>http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS-2/Kupplungen-u-Kupplungsteile/BDL-COMPETITOR-KUPPLUNG-FUER-BIG-TWINS.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(23).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;BDL &quot;COMPETITOR&quot; KUPPLUNG FÜR BIG TWINS.
Die komplette High Performance Kupplung passt ohne Modifikation in den vorhandenen Kupplungskorb der EVO BIG TWINS von 1998 - 1999 und Twin Cams von 1999 - 2006. !!! Ausser den DYNA Modellen !!!
Diese Kupplung besitzt 60% mehr Reibfläche als die Serienmässige Kupplung und ist somit in der Lage die Power von serienmässigen bis stark modifizierten und grossvolumigen Motoren zu übertragen .
Die Competitor Kupplung wird komplett mit BDL`s spezieller Kugellager Lock-Up Druckplatte,welche die Handhebelkräfte erheblich reduziert,komplettem Scheiben -Paket ,Kupplungsnabe,Tellerfeder,Federplatte,Kragenmuttern und kompletter Einstellschraube geliefert.</description>
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                    <item>
                <title>Barnet &quot;SCORPION&quot; KUPPLUNG EVO BIG TWIN 1998-1999 und TWIN CAM 1999-2006 668,00 €</title>
                <link>http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS-2/Kupplungen-u-Kupplungsteile/Barnet-SCORPION-KUPPLUNG-EVO-BIG-TWIN-1998-1999-und-TWIN-CAM-1999-2006.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(27).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Barnet &quot;SCORPION&quot; KUPPLUNG.
Barnett Tool &amp; Engineering entwickelte diese CNC - gefertigte Billet-Stahl und Alu - Kupplung als die Ultimative High-Performance Kupplung für Harleys. Die &quot;Scorpion&quot; Kupplung zeichnet sich durch doppelt soviel Reibfläche gegenüber der OEM Kupplung aus und ermöglicht ein weiches und gleichmässiges Ein-und Auskuppelnwas ein weiches,sicheres schalten zur Folge hat und ein leichtes finden des Leerlaufs garantiert .
Stahldistanzen am Ende des Kupplungspaketes garantieren ,dass die Aluminiumoberflächen nicht verschleissen .
Die &quot;Scorpion&quot; Kupplung besitzt 6 Heavy - Duty Kupplungsfedern anstattder originalen Diaphragmfeder.
Zusätzlich legt Barnett verschiedene Federkits bei, die eine Abstimmung der Kupplung je nach Einsatz von mild (Strassenbetrieb)bis wild ( Renneinsatz) ermöglicht.
Diese Abstimmungen sind leicht und ohne Demontage des Primärdeckel vorzunehmen .
Die Barnett Scorpion Kupplung ist als Trocken -Kupplung bis Semi-Trockenkupplung geeignet und mit jedem Primäröl zu fahren.

Für EVO BIG TWIN Modelle  von 1998-1999 und Twin Cam Modelle von 1999-2006 . 
!!! Ausser den 2006er Dyna Modellen !!!</description>
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                <title>Kupplungsnabe f. EVO  Big Twins 1998-1999 Twin Cams 1999-2007 180,00 €</title>
                <link>http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS-2/Kupplungen-u-Kupplungsteile/Kupplungsnabe-f-EVO-Big-Twins-1998-1999-Twin-Cams-1999-2007.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(18).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Kupplungsnabe für Big Twin .
Verbesserte Version der Kupplungsnabe für späte 5-Gang Big Twin Modelle .
Hergestellt unter strengster einhaltung aller Toleranzen für einen strammen Sitz aus einer besonders hochwertigen Aluminiumlegierung .
Die Aufnahme ist bei dieser nabe eingegossenworden,um ein Lösen zu verhindern .
Für EVO BIG TWIN Modelle von 1998-1999 und Twin Cams 1999-2007 ( ausser DYNA 2006) 
( OEM 37550-98)</description>
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                <title>&quot;Crossback&quot; Spiegel &quot;E&quot;-geprüft Chrom 46,00 €</title>
                <link>http://www.motorbike-factory-shop.de/Spiegel-oxid/Crossback-Spiegel-E-geprueft-Chrom.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(10).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Crossback Spiegel zeichnen sich durch ein wunderbar geformtes Gehäuse aus,welches mittels eines Kugelkopfes befestigt ist.Das Spiegelglas misst 5 1/4&quot; (13,3cm) Breite und 2 3/4&quot; (7cm) Höhe.
Der Spiegel ist EU-geprüft und mit entsprechendem &quot;E&quot;-Prüfzeichen gekennzeichnet.
Spiegel werden im Satz für links rechts Gewinde angeboten.
Spiegel Chrom !</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.motorbike-factory-shop.de/Spiegel-oxid/Crossback-Spiegel-E-geprueft-Chrom.html</guid>
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                    <item>
                <title>&quot;Crossback&quot; Spiegel &quot;E&quot;-geprüft 42,80 €</title>
                <link>http://www.motorbike-factory-shop.de/Spiegel-oxid/Crossback-Spiegel-E-geprueft.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(9).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Crossback Spiegel zeichnen sich durch ein wunderbar geformtes Gehäuse aus,welches mittels eines Kugelkopfes befestigt ist.Das Spiegelglas misst 5 1/4&quot; (13,3cm) Breite und 2 3/4&quot; (7cm) Höhe.
Der Spiegel ist EU-geprüft und mit entsprechendem &quot;E&quot;-Prüfzeichen gekennzeichnet.
Spiegel werden im Satz für links rechts Gewinde angeboten.
Spiegel schwarz !</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.motorbike-factory-shop.de/Spiegel-oxid/Crossback-Spiegel-E-geprueft.html</guid>
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                <title>&quot;Roland Sands&quot; Nostalgia Inspection Cover Schwarz 110,00 €</title>
                <link>http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS/COVER-DECKEL/Roland-Sands-Nostalgia-Inspection-Cover-Schwarz.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(11).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Nostalgia Inspection Cover von Roland Sands Design werden aus Billet-Alu gefertigt .Jedes Teil für sich ist sehr schön gefertigt.Erhältlich in polierter,schwarz-eloxierter oder hochglanzverchromter Version FX/FL Modelle von 1965-1986,Softails von 1984-2006 sowie Dyna Wide Glides von 1993-2005 inklusive Befestigungsmaterial !</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.motorbike-factory-shop.de/HARLEY-DAVIDSON-PARTS/COVER-DECKEL/Roland-Sands-Nostalgia-Inspection-Cover-Schwarz.html</guid>
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                    <item>
                <title>Chrom &quot;Wide Eye Dot&quot; Spiegel 68,90 €</title>
                <link>http://www.motorbike-factory-shop.de/SPIEGEL/Chrom-Wide-Eye-Dot-Spiegel.html</link>
                <description>&lt;img src=&#039;http://www.motorbike-factory-shop.de/out/pictures/generated/product/icon/56_42_75/232876(8).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Satz verchromter Spiegel mit &quot;E&quot; Prüfzeichen.Durch den angebrachten &quot;Wide Eye Dot&quot;Spiegel bieten diese Spiegel einen breiten Panorama - Blick nach hinten , der den &quot;Toten Winkel&quot; auch sichtbar macht.
Die Spiegel besitzen die Abmessungen 5 1/8&quot; (130mm) und der Schaft ist 5 1/2&quot; (140mm) lang. 
1 Paar !</description>
                <guid isPermaLink="true">http://www.motorbike-factory-shop.de/SPIEGEL/Chrom-Wide-Eye-Dot-Spiegel.html</guid>
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